Post date: Mar 29, 2010 3:26:15 PM
Op de eerste manche van de Belgian Eco Marathon 2010 veroverde de WAW de eerste plaats in de categorie Replica (seriewagens). Op de velodroom van Rebecq streden zeven teams om het laagste verbruik. Onze standaard test-WAW Nina werd door piloot Didier Blavier simpelweg uitgerust met een Crystalyte kit en haalde een verbruik van omgerekend 1240 km per liter. Helaas verbiedt het reglement om de - efficiëntere - primaire aandrijving van de WAW te gebruiken: spierkracht. De WAW is bovendien het enige voertuig dat veilig en comfortabel dagelijks op de weg gebruikt wordt.In het algemeen klassement belandde het dieselprototype van het Katho Eco Team op de eerste plaats met 461 km per liter. Aldus Didier Blavier: "Heureusement le WAW était là et tout s'est passé à merveille. Nous étions avec le seul véhicule électrique, tous les autres étaient en essence, diesel et LPG. Les essais furent prometteur, alors que les autres avaient plein de mises au point à faire, des démarrages difficiles et incertains, faisaient beaucoup de bruit, mal mis dans leur couchette à raz du sol, à plat sur le dos. Risque d'explosion, risque de se brûler, ça pue, ça pollue... il est temps d'évoluer.,,,Des moteurs n'ont pu fonctionner, des freins insuffisants, des ceintures quasi inutiles, un klaxon faiblard, une équipe de plusieurs personnes sur un prototype fragile et moi tout seul avec un engin un peu plus lourd, plus haut mais de bon freins, un klaxon d'enfer, une motorisation efficace et fiable et une position de conduite bien plus agréable. Quatre courses sans problèmes avec des résultats à évaluer mais qui m'ont permis de me hisser à la première place des réplicas, laissant donc les autres se battre dans la catégorie PROTO."
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